Правильная эксплуатация, обслуживание вариатора. Видео

Правильная эксплуатация, обслуживание вариатора. Видео


Расскажем немного о правильной эксплуатации и обслуживание вариатора, так чтобы он проходил как можно дольше и не доставлял особых проблем. Итак, как необходимо ездить на вариаторе. Когда заводите автомобиль, подождите какое-то время, чтобы вариатор прогрелся. Движение начинайте в спокойном режиме, разгоняясь постепенно, не нужно резко нажимать на газ. Если вы любитель спортивной езды, крутите двигатель до отсечки и трогаетесь с места на перегонки с другими автомобиля, вариатор не для вас, приобретайте механическую коробку переключения передач.

Не берите никого на буксир, не цепляйте прицепы, не перегружайте автомобиль, это противопоказано вариатору.

Вариатору без разницы, на передпнеприводной или заднеприводной машине боится резких рывков, движения по внедорожью, даже если ваша машина оснащена полным приводом. Все эти действия приводят к образованию стружки, растягиванию ремня.

Вариатор любит хорошее обслуживание, уровень масла всегда должен быть в норме, его замена должна быть своевременной и полной. Не стоит менять масло откручивания только сливную пробку, в обязательном порядке снимайте и промывайте поддон, там в любом случае будет небольшое количество стружки на магнитах. Масло необходимо менять не реже чем раз в 40 тыс. км. пробега.

Ремонт вариатора доверяйте только профессионалам в которых вы уверены. Часто значок аварийного режима загорается, когда вышла из строя все лишь одна деталь, при подключении бортового компьютера, эта деталь может вызвать большое количество ошибок, в недобросовестном авто сервисе вас могут развести на дорогой ремонт или вообще замену вариатора, хотя на самом деле необходимо поменять всего лишь к примеру датчик скорости выходного вала или его проводку. Не профессионал, который плохо разбирается в проблеме может приговорить ваш вариатор к замене.

Не перепрошивайте вариатор, это пустая трата денег, которая ни к чему хорошему не приведёт, опираясь на собственный опыт ремонта и обслуживания вариаторов, даю вам совет, что этого делать не стоит. Многие задают вопрос может мне перепрошить коробку, так как машина набирает обороты, скорости необходимой нет. Это свидетельствует о подгоревших фрикционах, они действуют как сцепление. Перепрошивка не поможет, а только усугубит положение.

Видео по правильной эксплуатации вариатора, обслуживании и его ухода:




Видео как пользоваться вариатором, обнуление счётчика старения масла:

Комментарии к уроку
Добавить комментарий
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив