07 август 2015

Как подтянуть, отрегулировать рулевую рейку на ВАЗ. Видео урок

Почти на каждом втором российском автомобиле болтается и гремит рулевая рейка. Всё потому, что конструкция рулевой рейки несовершенна и до сих пор наши производители не применили каких либо серьёзных умственных вложений, чтобы добиться идеала в этом узле. Хорошо, что они придумали хотя бы механизм регулировки этих реек.

Т.е. обычному отечественному автолюбителю приходится постоянно подтягивать рулевые рейки, чтобы они не дребезжали, не болтались, чтобы руль хотя бы был более или менее понятным и отзывчивым.

Данный урок подойдёт для регулировки рулевых реек на автомобилях ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2115, 2114, 2110, Лада Приора. Все они конструктивно в этом плане схожи, за исключением незначительных деталей. Работа будет выполняться на примере ВАЗ 2109.

Вот так выглядит ключ, для регулировки рулевой рейки:

Как подтянуть, отрегулировать рулевую рейку на ВАЗ. Видео урок


Вот так регулировочный пятачок, куда вставляется наш ключ:

Как подтянуть, отрегулировать рулевую рейку на ВАЗ. Видео урок


Помните, что на разные машины ключи различаются, к примеру на ВАЗ 2110, 2112 и т.д., будет такой ключ:

Как подтянуть, отрегулировать рулевую рейку на ВАЗ. Видео урок


Самой машины у нас не было, поэтому весь процесс на ВАЗ 2110 показывается на снятой рулевой рейке. Кстати на ВАЗ 2110 Лада Приора, подтягивается рейка не всегда без проблем, потому что регулировочный пятачок, куда вставляется ключ, на заводе закернён. И поэтому очень неохотно он у нас крутится, приходится пользоваться молотком, руками сделать проблематично, если конечно, вы не обладаете богатырской силой.

Чаще всего рулевую рейку приходится регулировать, потому что она болтается. Как это проверить? Есть так называемые "усы", вот так они выглядят:

Как подтянуть, отрегулировать рулевую рейку на ВАЗ. Видео урок


Берём их руками и немного мотаем, в нашем случае есть люфт и небольшое болтание. Посмотрите внимательно на сайлентблок усов:

Как подтянуть, отрегулировать рулевую рейку на ВАЗ. Видео урок


Возможно, что он износился и люфт может быть не в рейке, а в самом сайлентблоке, в этом случае регулировка ничего не даст.

Видео урок: регулировка рулевой рейки на ВАЗ:

Комментарии к уроку
Сергей01.07.2016
Если оба колеса вывесить (одно поддомкратив и поставив что-то, другое оставив поддомкраченным) - тоже можно будет оценивать ход рейки как на сход-развале?
Добавить комментарий
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив